汽車涂裝噴漆廢水處理方法 隨著人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧6嚨耐垦b過程也成為了汽車生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。然而,汽車涂裝生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水,也成為了一個(gè)環(huán)境污染的主要來源。為了減少或者消除汽車涂裝產(chǎn)生的廢水對(duì)環(huán)境的污染,我們需要采取一些有效的廢水處理方法。 汽車涂裝廢水的性質(zhì)、組成 汽車涂裝過程中產(chǎn)生的廢水主要來源于以下三個(gè)方面: 1. 噴漆設(shè)備清洗廢水:清洗噴漆設(shè)備時(shí)產(chǎn)生的廢水,含有較高濃度的溶劑和各種涂料廢料。 2. 涂料淋雨廢水:在送噴漆車間前的涂裝區(qū),為了保證零部件表面的質(zhì)量,在涂布過程中需要對(duì)零部件進(jìn)行淋雨,從而云霧飄逸,大量流向地面,形成大量涂料雨水。 3. 車間清洗廢水:在汽車涂裝車間中會(huì)產(chǎn)生大量的廢水,車間中的清洗池是廢水的重要來源,主要來自零部件、噴漆設(shè)備及涂料容器的清洗以及出產(chǎn)過程中需要的清洗水。 汽車涂裝廢水的性質(zhì)復(fù)雜多樣,其主要成分包括溶解性有機(jī)物、難降解有機(jī)物、懸浮物、重金屬離子等,其中溶解性有機(jī)物和難降解有機(jī)物含量較高,其水質(zhì)穩(wěn)定性較差,不易分離,濃度高且污染性大。 汽車涂裝廢水處理方法 目前,汽車涂裝廢水處理主要采用以下幾種方法: 1. 生化法:通過好氧生物處理、厭氧生物處理和生物化學(xué)處理等方式把汽車涂裝廢水中的有機(jī)物進(jìn)行分解降解,并將有機(jī)物轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),達(dá)到減少?gòu)U水中有害物質(zhì)的目的。生化法的處理效果可以比較穩(wěn)定地控制COD、TOC等有機(jī)物的處理量,達(dá)到有效去除涂裝廢水中有機(jī)物的目的。 2. 膜法:通過復(fù)雜的膜電泳理論,對(duì)廢水進(jìn)行膜分離,過濾、透析、濃縮和萃取等作用,去除涂裝廢水中雜質(zhì),實(shí)現(xiàn)廢水的凈化和回收利用。膜法的優(yōu)點(diǎn)是:可有效去除涂料廢水中的顆粒物、膠體物及其他微小雜質(zhì),去除速度快,水質(zhì)清澈,還可以回收一些有價(jià)值的物質(zhì)。 3. 活性炭吸附法:在汽車涂裝廢水中添加少量的活性炭,利用其吸附器內(nèi)的吸附樹脂對(duì)廢水中的有害物質(zhì)進(jìn)行吸附,以達(dá)到凈化廢水的目的?;钚蕴课揭蚱洳僮鞣奖?,投資少,適用范圍廣,已經(jīng)成為涂裝廢水處理最常用的方法之一。 4. 絮凝沉淀法:通過添加一定的絮凝劑(如氯化鐵、聚合硫酸鹽等),使微觀懸浮物、膠體物聚集成更大的絮體,并且隨著時(shí)間的增加,顆粒體積增大,容易被重力沉淀與去除。絮凝沉淀法具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、處理效果明顯、處理時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為汽車涂裝廢水處理的主要方法之一。 汽車涂裝廢水的處理具有很高的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。有效處理汽車涂裝廢水,可以減輕環(huán)境的污染負(fù)荷,提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,推進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。